汽車應用領域

Au­to­mo­tive ap­pli­ca­tion field

車載充電器（OBC）

車載充電器（OBC）作為電動汽車從家庭或公共充電站獲取交流電源幷為電池充電的核心設備，其安全性與可靠性直接影響整車性能。無論是集成在充電樁還是車載能源轉換盒中，OBC在電源轉換過程中都需要應對温度波動、過電流等潛在風險。盡管電源轉換技術及系統架構持續優化，設計者仍需通過專業保護組件構建多重防護機制。例如，采用合適的熱敏電阻（温度傳感器）可實時監測關鍵節點温度變化，有效防止因過熱導致的器件損壞。熱敏電阻産品憑借高精度的温度響應、快速偵測温度變化的特性，為OBC提供保護，顯著提昇系統穩定性和使用壽命，助力電動汽車安全充電技術的持續昇級。

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電池管理系統（BMS）

電動車的核心是電池，它為車輛提供動力。電池的安全與續航是關鍵技術，NTC熱敏電阻反應快，適合測電池温度。温度采集有兩種方法：

直接感測：NTC熱敏電阻裝在電池表面或電芯內部互聯板上，直接測量電芯或互聯板温度。

間接感測：NTC熱敏電阻裝在電池模塊端板或蓋板表面，測量電芯和模塊蓋温度。

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電工端子結構NTC傳感器

電動汽車充電插座

專為新能源汽車車載充電插座開發的精準温度傳感器繫列，涵蓋金屬頭、復合型等多種類型。這些傳感器結構設計獨特，直接接觸連接器，為新能源汽車充電控制系統提供精确的數據支持。新能源汽車動力電池充電分為慢充和快充兩種：慢充通過車載充電器將交流電轉為直流電；而快充則直接由直流充電樁輸入直流電。充電過程中，大電流長時間通過連接器可能産生高温，對汽車電子零件及用戶安全構成威脅。因此，監控充電插座連接器的温度對於确保充電安全至關重要。

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