電驅電控


電機與電驅應用
Electrical drive and control
| 應用介紹
電動汽車的驅動心臟是電機,在高效運行時電機會產生大量的熱量,需要持續冷卻保證 電機的輸出功率穩定及高效。此時就需要溫度傳感器實時監測電機及功率器件的溫度,保證各單元均能在最佳工作環境下持續穩定的輸出。電機驅動控制器逆變器的直流母線側並聯有大容量電容,用於穩定電壓和濾除諧波。上電瞬間會產生很大的突波電流,此時就需要功率型NTC來保護功率器件(IGBT、SIC MOSFET)免受突波電流的衝擊。
作用: 保護電機和功率電子器件免於過熱退磁或燒燬,同時在溫度允許範圍內智能提升輸出 功率(例如“彈射模式”有時會受溫度限制)。
| 產品應用方案
環氧樹脂封裝架構
電工端子結構
逆變器/功率電子(IGBT/SiC模塊):
逆變器將電池的直流電轉換成驅動電機的 交流電,這個過程能量損耗大,發熱嚴重 。溫度傳感器(有時直接集成在功率模塊 中)用於監測IGBT或SiC芯片的溫度,防止其因過熱而損壞。採用環氧樹脂NTSE或者NTSA鎖附於功率器件散熱鋁板上。


Clip+金屬頭
電機冷卻套:
監測液冷系統中流過電機外殼的冷卻液溫度。

圓頭、扁頭及Clip型
電機繞組/定子:
傳感器嵌入或貼附在電機繞組上,直接監測核心發熱部件的溫度。這是最 直接、最重要的電機溫度信號。

功率型NTC\PTC熱敏電阻
電機驅動控制器逆變器的直流母線側並聯有大容量電容,用於穩定電壓和濾除諧波。上電瞬間會產生很大的突波電流,此時就需要功率型NTC來保護功率器件(IGBT、SIC MOSFET)免受突波電流的衝擊。

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